13/11/2019

В Украине облюбовали скоростные Hyundai

В августе возросло количество пассажиров, которые воспользовались новым видом перевозок в дневных скоростных поездах категории Интерсити (+) Украинский экспресс.

Об этом сообщает пресс-служба УЗ.

В частности, на направлении Харьков — Киев — Харьков количество пассажиров первого класса в августе 2012 года выросло на 3%, а во втором на 5% по сравнению с июлем.

На направлении Львов — Киев — Львов загрузка Интерсити (+) в августе выросла на 3% в первом классе и на 4% во втором, а по маршруту Донецк — Киев — Донецк в первом классе — на 2%, во втором — на 5%.

Наиболее интенсивный рост пассажиропотока наблюдался в поезде № 154Д Донецк — Киев (время отправления — 16 час. 50 мин.). По сравнению с июлем, в августе загрузка второго класса вышеупомянутого поезда выросла на 9%, а первого класса на 3%. Также на 4% выросла загурзка первого и второго классов поездов № 169Л Киев — Львов и № 170л Львов — Киев.

По оперативным данным специалистов Укрзалізници наиболее востребованным маршрутом Украинский экспрессов остается направление Харьков — Киев — Харьков, загрузка которого составляет около 80%, загрузка направления Львов — Киев — Львов и Донецк — Киев — Донецк составляет в среднем за август около 30%, в отдельные дни повышенного спроса достигает 50%.

Напомним, ранее Укрзалізниця снизила цену билетов на проезд в скоростных электропоездах , предложив пассажирам оплачивать стоимость проезда без учета налога на добавленную стоимость. 

Похожие записи